يمضي رالي داكار للدخول نحو مرحلة جديدة مع انتقاله إلى أراضي السعودية في العام 2020، وهي خطوة تاريخية لسباقٍ عالمي اكتسب شهرته منذ أعوامه الأولى في القارة السمراء، قبل أن ينتقل في حقبة ثانية إلى القارة الأمريكية الجنوبية. وينتقل الرالي إلى مساره النموذجي الجديد في السعودية بعد أعوام طويلة من التحدي الذي شهد عبور سائقين من جنسيات مختلفة في بلدان إفريقية وأوروبية وأمريكية جنوبية كثيرة، وسط أجواء مناخية صعبة تزيد من صعوبة السباق الذي تمتد جولاته لأكثر من 10 جولات. وتفتح "الرياضية" فيما يلي كتاب التاريخ الخاص برالي داكار، لتتطرق إلى أبرز الأبطال في مختلف الفئات، والمسافات الإجمالية والمدة الزمنية التي تكشف مدى صعوبة هذا الرالي، كما تتوقف عن محطات البداية والنهاية لمختلف النسخ منذ النسخة الأولى عام 1979.
الفئات

01 السيارات
أول مشاركة: النسخة الأولى عام 1979 بمشاركة 80 سيارة
أبرز الفائزين: الفرنسي ستيفان بيترهانسل "43 جولة و 7 ألقاب"

02 الدراجات النارية
أول مشاركة: النسخة الأولى عام 1979 بمشاركة 90 دراجة
أبرز الفائزين: الفرنسي ستيفان بيترهانسل "33 جولة و6 ألقاب"

03 الشاحنات
أول مشاركة: النسخة الأولى عام 1979 بمشاركة 12 شاحنة
أبرز الفائزين: الروسي فلاديمير تشاجين "63 جولة و7 ألقاب"

04 Quads
أول مشاركة: نسخة العام 2009 بمشاركة 25 عربة
أبرز الفائزين: الأرجنتيني ماركوس باترونيللي "19 جولة و3 ألقاب"

05 UTV
أول مشاركة: نسخة العام 2017 بمشاركة 8 عربات
أبرز الفائزين: البرازيلي رينالدو فاريلا "8 جولات و1 لقب"